Icona Vulcano: Σκέτο ηφαίστειο

Παράλληλα, όπως κάθε ιταλικό super car που σέβεται τον εαυτό του έχει κάτω από το καπό της έναν V12 χωρητικότητας 6.000 κυβικών, ενώ όπως κάθε σύγχρονο υπερ-αυτοκίνητο που επίσης σέβεται τον εαυτό του έχει ηλεκτρική υποβοήθηση.

δηλαδή είναι υβριδική, όπως η τριπλέταLaFerrari,Porsche918στοιχείο αν μη τι άλλο εντυπωσιακό για μια πρωτοεμφανιζόμενη μάρκα, ενώ εξίσου εντυπωσιακή είναι και η συνδυαστική ισχύς της των 950 ίππων. Αυτό τα χαρακτηριστικά πάντως είναι της έκδοσης H-Turismo, μιας και θα υπάρχει και η H-η οποία θα κινείται από ένανμικρότερο V6 με διπλά τούρμπο και ηλεκτροκινητήρες στους εμπρός τροχούς συνθέτοντας ένα υβρίδιο τετρακίνησης.

Η μέγιστη ισχύς του όλου συστήματος πρόωσης θα φτάνει τους 870 ίππους, το 0-100 θα είναι υπόθεση περίπου 3 δευτερολέπτων, ενώ η τελική της συγκεκριμένης συγκεκριμένης Icona Vulcano θα αγγίζει τα 350.

Γιάννης Σκουφής