Αυτό είναι το πιο παράξενο αυτοκίνητο που έχει κατασκευάσει ποτέ η BMW

Προέκυψε μετά τον Β’ Παγκόσμιο για να καλύψει βασικές ανάγκες μετακίνησης, αλλά θα μπορούσε να είναι και ένα προχωρημένο σε σύλληψη αυτοκίνητο πόλη.

Του Γιάννη Σκουφή

Η παραγωγή της Isetta ξεκίνησε το 1955, ολοκληρώθηκε το 1962 και φυσικά ήταν ένα από τα πιο ρηξικέλευθα σχήματα εκείνης της εποχής. Με πόρτα που άνοιγε από μπροστά, με χώρους για δύο επιβάτες και με μήκος μικρότερο από 2,30 μέτρα. Γεγονός που το κατατάσσει μεταξύ των πιο μικρών αυτοκινήτων που έχουν μπει ποτέ στην παραγωγή.

Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος πίσω και είναι μονοκύλινδρος(!) τετράχρονος, έως 298 κυβικά και με πολύ έντονους κραδασμούς. Το κιβώτιο είναι τεσσάρων σχέσεων και η ισχύς δεν ξεπερνά τους 13 ίππους, αλλά τηρουμένων των αναλογιών και τις εποχής δεν υπήρχε θέμα με τις επιδόσεις (η τελική φτάνει τα 74 χλμ./ ώρα) μιας και το βάρος δεν ξεπερνά τα 350 κιλά.

Στόχος της BMW ήταν να κατασκευάσει μεταπολεμικά ένα φτηνό και ευέλικτο αυτοκίνητο πόλης που έμεινε γνωστό στην ιστορία ως bubble car (αυτοκίνητο φούσκα) λόγω του ιδιαίτερου σχήματος του αμαξώματος.

Η BMW Isetta πουλήθηκε συνολικά 161.728 φορές και για αυτό θεωρείται το δημοφιλέστερο αυτοκίνητο όλων των εποχών με κινητήρα με έναν μόλις κύλινδρο.

Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Newsbomb.gr