Συντριβή αεροσκάφους στην Ινδία: Οι πρώτες εκτιμήσεις των ειδικών - «Να εξεταστεί κακόβουλη πρόθεση»
Σύμφωνα με ειδικούς, είναι ασυνήθιστο για ένα αεροσκάφος τελευταίας τεχνολογίας να συντριβεί κατά την απογείωση
Εν μέσω διεθνούς σοκ για την συντριβή του αεροσκάφους στην Ινδία, ξεκίνησαν και οι πρώτες εκτιμήσεις των ειδικών για τα αίτια της πτώσης.
Ο Faiz Ahmed Kidwai, γενικός διευθυντής της διεύθυνσης πολιτικής αεροπορίας, δήλωσε στο Associated Press (AP) ότι η πτήση AI171 της Air India, ένα Boeing 787, μετέφερε 232 επιβάτες και 12 μέλη του πληρώματος.
Η πτήση AI171 της Air India απογειώθηκε από το αεροδρόμιο του Αχμενταμπάντ λίγο μετά τις 13:00 τοπική ώρα την Πέμπτη. Λίγα λεπτά μετά την απογείωση, συνετρίβη σε μια κατοικημένη περιοχή που ονομάζεται Meghani Nagar, όπως δήλωσε ο Faiz Ahmed Kidwai, γενικός διευθυντής της διεύθυνσης πολιτικής αεροπορίας, στο Associated Press.
Τι λένε οι ειδικοί
Σύμφωνα με ειδικούς, είναι ασυνήθιστο για ένα αεροσκάφος τελευταίας τεχνολογίας να συντριβεί κατά την απογείωση.
Ο Guardian απευθύνθηκε στον ειδικό σε θέματα αεροπορίας Julian Bray, ο οποίος πιστεύει ότι πρέπει να διερευνηθεί η «ασφάλεια» της πτήσης.
«Αυτό που με ανησυχεί είναι ότι, αν αυτό συνέβη κατά την απογείωση, πρέπει πραγματικά να εξετάσουμε την ασφάλεια και να διαπιστώσουμε αν υπάρχει κάποια κακόβουλη πρόθεση πίσω από αυτό», δήλωσε.
«Γιατί, βασικά, τα αεροσκάφη σήμερα πετούν σχεδόν μόνα τους. Επομένως, δεν θα έπρεπε να υπάρχει πρόβλημα κατά την απογείωση, ειδικά με ένα Dreamliner. Έχει πολύ καλό ιστορικό».
Η Vandan Singh ειδική αερομεταφορών μίλησε στο India Today και ανέφερε ότι το αεροσκάφος είχε εξοπλισμό 11 ετών, κάτι το οποίο είναι επαρκές για τις ανάγκες τους, δηλαδή δεν ήταν πεπαλαιωμένος.
Ωστόσο η ίδια η Ινδή ειδικός αναρωτήθηκε «αν έγινε ο κατάλληλος έλεγχος».
Όπως ανέφερε ανά 600 ώρες πτήσης χρειάζεται το κατάλληλο service.
«Ο κυβερνήτης είχε 8200 ώρες εμπειρίες πτήσης και ο συγκυβερνήτης 1100 ώρες», πρόσθεσε.
