Ο πιλότος του «ΖΕΥΣ», Χρ. Γιακουμής μιλά αποκλειστικά στο Newsbomb.gr

Βασίλης Σκουλαράκος

Είναι οι κυρίαρχοι των αιθέρων με τα F-16 που δεσπόζουν στις παρελάσεις. Είναι αυτοί που με τους εντυπωσιακούς ελιγμούς κόβουν την ανάσα και προκαλούν τον θαυμασμό όλων των Ελλήνων. Είναι οι πιλότοι της Πολεμικής μας Αεροπορίας και της ομάδας αεροπορικών επιδείξεων μεμονωμένου αεροσκάφους F-16 «ΖΕΥΣ» που τα τελευταία χρόνια δίνουν το στίγμα τους στις στρατιωτικές παρελάσεις και με τα μηνύματά τους κρατούν ψηλά το εθνικό φρόνημα.

Με ψυχή και σώμα δυνατό, με ανδρεία και σπουδαίες ικανότητες, οι χειριστές της ομάδας «ΖΕΥΣ» εκφράζουν μέσα από το μήνυμά τους την αποφασιστικότητα των Ενόπλων Δυνάμεων. Είναι η φωνή της Πολεμικής μας Αεροπορίας, των ανδρών και των γυναικών που με τόλμη και αυτοθυσία υπερασπίζονται τα δίκαια της πατρίδας μας.

Τα σχόλια θαυμασμού και αναγνώρισης που αποσπούν επιβεβαιώνουν το άριστο επίπεδο εκπαίδευσής τους, την εμπειρία, το ψυχικό τους σθένος και φυσικά την αγάπη για το λειτούργημα που επιτελούν.

Ο Επισμηναγός Χριστόδουλος Γιακουμής (Ι), είναι ο Ιπτάμενος επίδειξης της Ομάδας Αεροπορικών Επιδείξεων Μεμονωμένου Αεροσκάφους F-16 «ΖΕΥΣ» που κατά την στρατιωτική παρέλαση στη Θεσσαλονίκη θα εκτελέσει τους εντυπωσιακούς ελιγμούς και παράλληλα θα στείλει μέσα από το cockpit του F-16 Block 52+, μήνυμα εθνικής υπερηφάνειας προς όλους τους Έλληνες για την Εθνική Επέτειο της 28ης Οκτωβρίου.

Ο κυβερνήτης της HAF, εισήχθη στη Σχολή Ικάρων το 2002. Το 2007, τοποθετήθηκε στην 116ΠΜ/336 Μοίρα σε αεροσκάφη Α-7Ε Corsair ΙΙ, ενώ το 2009 τοποθετήθηκε στην 115ΠΜ/ΣΜΕΤ σε αεροσκάφη F-16 Block52+. Από το 2010 υπηρετεί στην 340 Πολεμική Μοίρα «Αλεπού». Έχει περισσότερες από 1.700 ώρες πτήσης, από τις οποίες οι 1300 είναι σε αεροσκάφη F-16.

Ο κ. Χριστόδουλος Γιακουμής (Ι), ένα από τα πιο έμπειρα «γεράκια» της Πολεμικής μας Αεροπορίας, μίλησε στο Newsbomb.gr για την ομάδα «ΖΕΥΣ», την απαιτητική αποστολή να πραγματοποιεί αεροπορικές επιδείξεις και φυσικά για την εμπειρία να εκτελεί τους εντυπωσιακούς ελιγμούς κατά τη διάρκεια της παρέλασης, στέλνοντας ταυτόχρονα το μήνυμα που προκαλεί ρίγη συγκίνησης και υπερηφάνειας σε όλο τον Ελληνισμό, όπου υπάρχει ελληνική ψυχή στον πλανήτη.

Όπως τονίζει ο κ. Γιακούμης, η συμμετοχή στην παρέλαση και το airshow που πραγματοποιείται, αποτελεί μεγάλη τιμή για τον ίδιο και όλη την ομάδα αεροπορικών επιδείξεων «ΖΕΥΣ». Αν και όπως επισημαίνει τα συναισθήματα είναι έντονα, «όταν μπαίνεις στο cockpit, όλα μένουν εκτός και επικεντρώνεσαι στο να ολοκληρώσεις την επίδειξη με ασφάλεια και επαγγελματισμό».

Όσο για την αποστολή της ομάδας «ΖΕΥΣ», σύμφωνα με τον Ίκαρο Χριστόδουλο Γιακουμή, είναι η ανύψωση του ηθικού των Ελλήνων και η αύξηση της εμπιστοσύνης τους προς την Πολεμική Αεροπορία. «Σκοπός της ομάδας είναι και η ανάδειξη των δυνατοτήτων του αεροσκάφους και των ικανοτήτων των Ιπταμένων της ΠΑ. Η ομάδα ΖΕΥΣ, συμμετέχει κάθε χρόνο σε Airshows στο εξωτερικό αποδεικνύοντας τι μπορεί να κάνουν τα ελληνικά φτερά στους συμμάχους ανά τον κόσμο», σημειώνει.

Διαβάστε παρακάτω ολόκληρη τη συνέντευξη στο Newsbomb.gr του πιλότου της Πολεμικής μας Αεροπορίας, Χριστόδουλου Γιακουμή (Ι), o οποίος στην παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου θα απευθύνει το μήνυμα προς όλους τους Έλληνες μέσα από το cockpit του F-16 Block 52+:

Ερώτηση: Για μια ακόμη φορά καλείστε να πετάξετε στον ουρανό της Θεσσαλονίκης στο πλαίσιο των εορτασμών για την 28ης Οκτωβρίου. Ποια είναι τα συναισθήματα όταν θα μπείτε στο cockpit;

Χριστόδουλος Γιακουμής: Το συγκεκριμένο γεγονός αποτελεί τιμή για εμένα, αλλά κυρίως για όλη την ομάδα αεροπορικών επιδείξεων ΖΕΥΣ. Τα συναισθήματα πριν την είσοδο και μετά την έξοδο από το αεροσκάφος είναι έντονα και αφορούν κυρίως την περηφάνια που μπορεί να νιώθει κάποιος τιμώντας τους αγωνιστές μας σε μια εθνική επέτειο σαν αυτή του 1940. Μπαίνοντας όμως στο cockpit, όλα μένουν εκτός και επικεντρώνεσαι στο να ολοκληρώσεις την επίδειξη με ασφάλεια και επαγγελματισμό.

Ερώτηση: Όταν ακούγεται το μήνυμα του πιλότου, κυριολεκτικά, ρίγη συγκίνησης διαπερνούν όλους τους Έλληνες. Είναι σαν να ακούγεται η φωνή της Πολεμικής μας Αεροπορίας, η φωνή των Ενόπλων Δυνάμεων. Εισπράττεται αυτή την εκτίμηση; Εισπράττεται αυτό τον θαυμασμό;

Χριστόδουλος Γιακουμής: Το μήνυμα από το cockpit του αεροσκάφους αποτελεί κάτι σαν θεσμό για εμάς. Όπως είπατε είναι ένας τρόπος επικοινωνίας με τον κόσμο που παρακολουθεί την παρέλαση. Η αλήθεια είναι ότι εισπράτουμε το θαυμασμό και την εκτίμησή του, γι' αυτό κι εμείς προσπαθούμε πάντα να πούμε κάτι που θα ανυψώσει το ηθικό των Ελλήνων και θα τους κάνει να νιώσουν ότι η Πολεμική Αεροπορία και οι Ένοπλες Δυνάμεις στο σύνολό τους είναι εδώ για εκείνους. Προσπαθούμε πάντα να φανούμε αντάξιοι των προσδοκιών τους και να περάσουμε το μήνυμα ότι η πατρίδα μας φυλάσσεται πολύ καλά, ημέρα και νύχτα.

Ερώτηση: Η προσμονή του κόσμου για την επίδειξη του F-16 της ομάδας «ΖΕΥΣ» είναι μεγάλη. Σαφώς και δεν είναι μόνο για τους εντυπωσιακούς σχηματισμούς ή τους ελιγμούς σε απόσταση λίγων μέτρων από την παραλία της Θεσσαλονίκης. Είναι για να δουν από κοντά αυτούς που καθημερινά φυλάνε «Θερμοπύλες». Σας γεμίζει αυτό με επιπλέον αυτοπεποίθηση; Σας δίνει όντως δύναμη αυτό το «μπράβο ρε μάγκες» και το ειλικρινέστατο «σας ευχαριστούμε» των πολιτών;

Χριστόδουλος Γιακουμής: Αυτό το ειλικρινέστατο «ευχαριστούμε» του κόσμου είναι η καλύτερη δυνατή ανταμοιβή για εμάς, ειδικά όταν προέρχεται από άτομα που δίνουν κι αυτά τον δικό τους καθημερινό αγώνα. Η αλήθεια είναι, ότι μας γεμίζει κουράγιο και δύναμη για να συνεχίσουμε το έργο και την αποστολή μας, η οποία δεν είναι άλλη από το να ¨Φυλάμε Θερμοπύλες¨, όπως είπατε.

Ερώτηση: Αν και πλέον μέσω του Διαδικτύου είναι εύκολο να μάθουμε πληροφορίες για την ομάδα «ΖΕΥΣ», θα θέλατε να μας εξηγήσετε ποια είναι η αποστολή της; Πλέον έχετε περάσει τα ελληνικά σύνορα και συμμετέχετε και σε δράσεις στο εξωτερικό.

Χριστόδουλος Γιακουμής: Η αποστολή της Ομάδας Αεροπορικών Επιδείξεων ΖΕΥΣ είναι η ανύψωση του ηθικού των Ελλήνων και η αύξηση της εμπιστοσύνης τους προς την Πολεμική Αεροπορία. Επίσης, σκοπός της ομάδας είναι και η ανάδειξη των δυνατοτήτων του αεροσκάφους και των ικανοτήτων των Ιπταμένων της ΠΑ.

Η ομάδα ΖΕΥΣ, συμμετέχει κάθε χρόνο σε Airshows στο εξωτερικό αποδεικνύοντας τι μπορεί να κάνουν τα ελληνικά φτερά στους συμμάχους ανά τον κόσμο. Το φετινό καλοκαίρι πήραμε μέρος σε τέσσερα Airshow σε Γαλλία, Δανία, Αγγλία και Αυστρία, με τα δύο τελευταία να είναι από τα μεγαλύτερα παγκοσμίως. Πιο συγκεκριμένα, τα παρακολούθησαν πάνω από 600.000 θεατές στο σύνολό τους. Επίσης, λαμβάνουμε πάρα πολλές προσκλήσεις για συμμετοχή σε Αεροπορικά Show του εξωτερικού, αλλά δυστυχώς είναι αδύνατο να παρευρεθούμε σε όλα.

Ερώτηση: Είναι πιο απαιτητική η εκπαίδευση για έναν χειριστή της ομάδας «ΖΕΥΣ»; Ποια είναι τα στοιχεία που πρέπει να διαθέτει ένας πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας για να ενταχθεί στην ομάδα;

Χριστόδουλος Γιακουμής: Η εκπαίδευση του Ιπταμένου επιδείξεων είναι αρκετά απαιτητική. Ο λόγος είναι ότι εκτός από τις επιδόσεις του αεροσκάφους που είναι στα όρια της ανθρώπινης φύσης (-3,0g έως και +9,3g), θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το πολύ χαμηλό ύψος και οι πολύ μεγάλες και σε κάποιες περιπτώσεις πολύ μικρές ταχύτητες που θα πρέπει το αεροσκάφος να πετάξει, ώστε να εκπληρώσει την επίδειξη. Στα παραπάνω, θα πρέπει να συνυπολογίσουμε ότι την επίδειξη την παρακολουθεί κόσμος, άρα θα πρέπει ο Ιπτάμενος να εκπαιδευτεί στην εκτέλεση του show με ασφάλεια και χωρίς να θέτει σε κίνδυνο τους θεατές, ενώ παράλληλα να είναι και εντυπωσιακό το όλο εγχείρημα.

Οπότε, ένας Ιπτάμενος που επιθυμεί να ενταχθεί στην ομάδα θα πρέπει πάνω από όλα να διαθέτει θέληση. Όσον αφορά τα κριτήρια επιλογής, η ΠΑ έχει θέσει καποια επιχειρησιακά κριτήρια, τα οποία όμως δεν είναι της παρούσης. Αυτό που μπορώ να σας πω με σιγουριά είναι ότι όλοι οι Ιπτάμενοι της ΠΑ μπορούν να γίνουν Ιπτάμενοι επιδείξεων!

Τι είναι η ομάδα «ΖΕΥΣ»

H Ομάδα Αεροπορικών Επιδείξεων Μεμονωμένου Αεροσκάφους F-16 “Ζευς” (F-16 Demo Team) αποτελεί ένα φιλόδοξο πρόγραμμα εκτέλεσης αεροπορικών επιδείξεων, που σκοπό έχει να διαδώσει την καλλιέργεια της αεροπορικής ιδέας και την τόνωση του ηθικού τόσο των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων όσο και της Ελληνικής κοινωνίας ενώ παράλληλα προβάλλει την μαχητική ικανότητα και το γενικότερο έργο της Πολεμικής Αεροπορίας.

Το αεροσκάφος που χρησιμοποιείται για την εκτέλεση των αεροπορικών επιδείξεων είναι τύπου F-16C Block 52+.

Συνεχίζοντας την ένδοξη ιστορία των ακροβατικών σμηνών της Πολεμικής Αεροπορίας: “Καρέ των Άσσων”, “Acro Team”, “Ελληνική Φλόγα”, “Νέα Ελληνική Φλόγα” καθώς και του Μεμονωμένου Αεροσκάφους Αεροπορικών Επιδείξεων Τ-6Α Texan II, το 2009 ξεκίνησε η προσπάθεια δημιουργίας μιας Ομάδας Αεροπορικών Επιδείξεων Μεμονωμένου Αεροσκάφους με F-16. Εγιναν οι πρώτες επαφές και συμφωνήθηκε τελικά η εκπαίδευση δύο Ιπταμένων της ΠΑ από την πεπειραμένη ομάδα ”Viper West F-16 Demo Team” της Πολεμικής Αεροπορίας των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής (USAF), η οποία εδρεύει στην Αεροπορική Βάση Hill στην πολιτεία Γιούτα των ΗΠΑ.

Ομάδα αποτελούμενη από τον Επισμηναγό David Graham Ιπτάμενο Εκπαιδευτή, τον Σμηναγό Steve Masek Υπεύθυνο Ασφάλειας Πτήσεων και τον Αρχισμηνία Kerry Clark Επικεφαλής Προσωπικού Εδάφους και Αφηγητή, ανέλαβε την εκπαίδευση των Ιπτάμενων Σμηναγών Εμμανουήλ Καραχάλιου της 340Μ και Δημήτριου Κοντούλη της 343Μ καθώς και της ομάδας υποστήριξης εδάφους.

Το πρόγραμμα εκπαίδευσης διάρκειας 28 ημερών, ξεκίνησε στις 4 Ιανουαρίου 2010 και ολοκληρώθηκε την 1η Φεβρουαρίου 2010 στην 115 Πτέρυγα Μάχης στην Αεροπορική Βάση Σούδας.

Στις 7 Νοεμβρίου 2010, η ομάδα F-16 Demo Team της Πολεμικής Αεροπορίας πραγματοποίησε την πρώτη επίσημη αεροπορική επίδειξη στην 114 Πτέρυγα Μάχης στην Αεροπορική Βάση της Τανάγρας, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για την εορτή των προστατών της Πολεμικής Αεροπορίας Αρχαγγέλων Μιχαήλ και Γαβριήλ.

Οι ελιγμοί επίδειξης

Το αεροσκάφος F-16 της Ομάδας Αεροπορικών Επιδείξεων έχει τη δυνατότητα, ανάλογα με τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες και το ύψος βάσης των νεφών που υπάρχουν στην περιοχή επίδειξης, να εκτελέσει τρία προγράμματα ακροβατικών ελιγμών: Ένα Υψηλό (High), ένα Μεσαίο (Low) και ένα Χαμηλό (Flat). Πιο συγκεκριμένα έχουμε:

Υψηλή Επίδειξη (High Show)

• Ελάχιστο ύψος βάσης νεφών 7000 πόδια πάνω από το έδαφος (AGL), οριζόντια ορατότητα 5 χιλιόμετρα.

Χαμηλή Επίδειξη (Flat Show)

• Ελάχιστο ύψος βάσης νεφών 1.500 πόδια πάνω από το έδαφος (AGL) και οριζόντια ορατότητα 5 χιλιόμετρα.

Η υψηλή επίδειξη

• Ανάστροφη απογείωση
• Είσοδος με Barrel Roll
• Άνοδος για εκτέλεση Κουβανέζικου 8 και τετράφυλλο
• Διέλευση Υψηλής Ταχύτητας
• Ελιγμός Ταχείας Επιβράδυνσης
• Αργή περιστροφή
• Διέλευση Υψηλής Γωνίας Προσβολής
• Στροφή ελάχιστης ακτίνας
• Κατακόρυφη άνοδος
• Στροφή του Γερακιού
• Περιστροφή δύο σημείων
• Ανάστροφη διέλευση
• Άνοδος Μέγιστης Επίδοσης με Περιστροφές
• Σπειροειδής Βύθιση
• Διέλευση Ελληνική Φλόγα
• Τακτική Άνοδος για Προσγείωση

Δείτε βίντεο:

Χαμηλή επίδειξη

• Απογείωση Μέγιστης Επίδοσης και Άνοδος για εκτέλεση Οριζόντιου 8
• Διέλευση Υψηλής Ταχύτητας
• Ελιγμός Ταχείας Επιβράδυνσης
• Αργή Περιστροφή
• Διέλευση Υψηλής Γωνίας Προσβολής
• Στροφή ελάχιστης ακτίνας
• Στροφή του Γερακιού
• Περιστροφή δύο σημείων
• Ανάστροφη διέλευση
• Διέλευση Ελληνική Φλόγα
• Τακτική Άνοδος για Προσγείωση

Για την εκτέλεση του προγράμματος επίδειξης το αεροσκάφος πετά χωρίς εξωτερικά φορτία (καθαρή διαμόρφωση) ή μπορεί να φέρει τις Σύμμορφες Δεξαμενές Καυσίμου (Conformal Fuel Tanks-CFT’s). Το Ελληνικό F-16 είναι το μοναδικό αεροσκάφος επιδείξεων στον κόσμο που εκτελεί το πρόγραμμα επίδειξης με διαμόρφωση CFT.

Η μέγιστη ταχύτητα κατά τη διάρκεια της επίδειξης είναι 0.94 Mach, ενώ τα G κυμαίνονται από +9,5 έως -3. Κάθε πτήση επίδειξης πληρεί όλα τα διεθνή Πρότυπα Ασφάλειας Πτήσεων που ορίζονται από το ΝΑΤΟ, τον ICAO, τον JAA και την FAA.

Δείτε βίντεο:

Με αφορμή τον εορτασμό της Επετείου της 28ης Οκτωβρίου και τη συνέντευξη στον Επισμηναγό Χριστόδουλο Γιακουμή (I), η συντακτική ομάδα του Newsbomb.gr απευθύνει ένα μεγάλο «ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ» στην Πολεμική μας Αεροπορία για όσα κάνουν για την πατρίδα καθημερινά. Καλές πτήσεις και καλές προσγειώσεις.

Δείτε όλο το Weekend Edition εδώ