Η ινδική λιμενική βιομηχανία θα αναπτυχθεί 4-7% τα επόμενα 5 χρόνια
Η ινδική λιμενική βιομηχανία θα αυξηθεί με ρυθμό 4-7% τα επόμενα πέντε χρόνια, υποστηριζόμενη από την αύξηση των εισαγωγών, τη μείωση του κόστους των εμπορευματικών μεταφορών και την εξομάλυνση των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού, σύμφωνα με έκθεση της Motilal Oswal.
Σύμφωνα με την έκθεση, η κυκλοφορία φορτίου αναμένεται να αυξηθεί με σταθερό ετήσιο ρυθμό 3-6%, με τα ποσοστά χρήσης να σταθεροποιούνται σε περίπου 55% μεσοπρόθεσμα.
Η μεταφόρτωση, η οποία αντιπροσωπεύει σήμερα περίπου το 25% της απόδοσης εμπορευματοκιβωτίων της Ινδίας, παραμένει ένα κρίσιμο τμήμα, με βασικά λιμάνια όπως το Τσενάι να διαδραματίζουν κομβικό ρόλο στη διευκόλυνση αυτού του τμήματος. Σύμφωνα με την έκθεση, μεταξύ του Οικονομικού Έτους (FY) 2023 και του FY28, τα λιμάνια της Ινδίας αναμένεται να αυξήσουν τη χωρητικότητά τους κατά 500-550 MTPA ετησίως, λόγω της συνεχιζόμενης ανάπτυξης του χειρισμού πετρελαίου, πετρελαίου και λιπαντικών (POL), καθώς και του φορτίου άνθρακα και εμπορευματοκιβωτίων.
Η έκθεση πρόσθεσε ότι η ανάπτυξη των λιμένων θα οφείλεται στην αύξηση του χειρισμού του πετρελαίου, του πετρελαίου, των λιπαντικών (POL), του άνθρακα και του εμπορευματοκιβωτίου φορτίου.
Τα λιμάνια της Ινδίας διαχειρίζονται σήμερα το 95% του όγκου των εξαγωγών της χώρας και το 70% των εξαγωγικών αξιών της, παρουσιάζοντας τον κρίσιμο ρόλο του τομέα στη διευκόλυνση του εμπορίου.
Με μια ακτογραμμή που εκτείνεται περίπου 7.500 χλμ. και 20.275 χιλιόμετρα εθνικών πλωτών οδών σε 24 πολιτείες, τα λιμάνια της Ινδίας επωφελούνται από μια στρατηγική θέση στον Ινδικό Ωκεανό. Αυτή η τοποθέτηση ευθυγραμμίζεται με το 80% του παγκόσμιου εμπορίου θαλάσσιου πετρελαίου, το οποίο ενισχύει τις δυνατότητες της χώρας να γίνει κυρίαρχος παίκτης στον ναυτιλιακό τομέα.
Η ινδική λιμενική υποδομή περιλαμβάνει 13 μεγάλα λιμάνια και 205 μη μεγάλα λιμάνια.Στο FY24, τα μεγάλα λιμάνια χειρίστηκαν 819 MMT φορτίου και την περίοδο από τον Απρίλιο του 2024 έως τον Ιανουάριο του 2025, ο αριθμός αυτός ανήλθε σε 699 MMT. Συνολικά, ο τομέας λειτουργεί με δυναμικότητα 2.604 MTPA, αλλά αυτό αναμένεται να επεκταθεί σημαντικά τα επόμενα χρόνια, προστίθεται στην έκθεση.
Η έκθεση υπογραμμίζει επίσης τους διακριτούς ρόλους που διαδραματίζουν τα μεγάλα και μη μεγάλα λιμάνια στο λιμενικό οικοσύστημα της Ινδίας.
Τα μεγάλα λιμάνια, τα οποία διαχειρίζονται η κεντρική κυβέρνηση, βρίσκονται κυρίως κοντά σε βιομηχανικούς κόμβους και χειρίζονται ένα ευρύ φάσμα τύπων φορτίου που βασίζονται στις περιφερειακές απαιτήσεις.
Η έκθεση προσθέτει ότι τόσο οι μεγάλοι όσο και οι μη σημαντικοί λιμένες θα διαδραματίσουν κρίσιμο ρόλο στην προώθηση της συνολικής ανάπτυξης του τομέα. Η αύξηση της διακίνησης φορτίων, μαζί με τις βελτιώσεις στις λιμενικές υποδομές και τις επιχειρήσεις, τοποθετεί τα λιμάνια της Ινδίας να παραμείνουν βασικός παράγοντας για το εμπόριο και την οικονομική ανάπτυξη για τα επόμενα χρόνια, προσθέτει η έκθεση.