Το El-Born Concept αποκαλύπτει το πρώτο ηλεκτρικό Seat
Του Γιάννη Σκουφή
Συγκρινόμενο με το πρώτο ηλεκτρικό VW το El-Born -είναι άγνωστο αν το όνομα διατηρηθεί και στο μοντέλο παραγωγής αλλά μου φαίνεται μάλλον απίθανο- έχει μια πιο δυναμική και σπορτίφ εμφάνιση, που αντανακλά και το γενικότερο πνεύμα της Seat. Όπως αναφέρει Seat η έκδοση παραγωγής του θα έχει αυτονομία 420 χιλιομέτρων με βάση τον κύκλο WLTP, διαθέτοντας μία μπαταρία χωρητικότητας 62 kWh.
Ο ηλεκτροκινητήρας του θα αποδίδει 204 ίππους που θα επιταχύνουν το ηλεκτρικό Seat από στάση έως τα 100 χλμ./ ώρα σε μόλις 7,5 δεύτερα, ενώ με τη χρήση ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC) και ισχύος 100 kW η φόρτιση της μπαταρίας μέχρι το 80% της χωρητικότητάς της θα διαρκεί μόνο 47 λεπτά της ώρας.
Προκειμένου μάλιστα να επιτυγχάνεται η μεγαλύτερη δυνατή εξοικονόμηση ενέργειας το πρωτότυπο θα έχει ειδικές ζάντες 20 ιντσών που θα συμβάλλουν στη μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης. Ταυτόχρονα και στο μοντέλο παραγωγής θα υπάρχει ειδική αντλία για τη θέρμανση -ιδιαίτερα στις χώρες με ψυχρό κλίμα. Παρουσία της η κατανάλωση ενέργειας από τη μπαταρία προκειμένου να ζεσταθεί το εσωτερικό και οι επιβάτες θα είναι σημαντικά μικρότερη σε σχέση με τον κλιματισμό, γεγονός που θα εξασφαλίζει κατά 60 χιλιόμετρα μεγαλύτερη αυτονομία.
Το πλαίσιο MEB στο οποίο βασίζεται το El-Born εξασφαλίζει και ιδιαίτερα άνετους χώρους στο εσωτερικό, ενώ το ταμπλό δείχνει σα να είναι έτοιμο να περάσει στην κανονική παραγωγή. Παράλληλα το πρώτο ηλεκτρικό της SEAT θα διαθέτει και σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2, αυτόματη στάθμευση (Intelligent Park Assit) και πληθώρα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού.