Ισραήλ: Μπαλόνι ηλίου προκάλεσε εκρήξεις και προβλήματα στα τρένα, στο αεροδρόμιο Μπεν Γκουριόν
Το μπαλόνι μπλέχτηκε σε ηλεκτρικά καλώδια, προκαλώντας βραχυκύκλωμα και δυνατές εκρήξεις – Επιβάτες απομακρύνθηκαν από την αποβάθρα και υπήρξαν καθυστερήσεις στα δρομολόγια
Ένα μπαλόνι γεμάτο ήλιο παρασύρθηκε το απόγευμα της Δευτέρας στον σιδηροδρομικό σταθμό του διεθνούς αεροδρομίου Μπεν Γκουριόν στο Ισραήλ, με αποτέλεσμα να προκληθεί βραχυκύκλωμα σε ηλεκτρικά καλώδια και να ακουστούν αρκετές δυνατές εκρήξεις.
Το περιστατικό προκάλεσε αναστάτωση στους επιβάτες και προβλήματα στην κυκλοφορία των τρένων, σύμφωνα με δημοσίευμα του ισραηλινού ynetnews.
Η αποβάθρα 2 έκλεισε προσωρινά, ενώ επιβάτες οδηγήθηκαν από την αποβάθρα προς τον τερματικό σταθμό του αεροδρομίου.
«Ακούστηκαν τρεις εκρήξεις»
Επιβάτης που επικοινώνησε με τον ισραηλινό ενημερωτικό ιστότοπο ynet ανέφερε ότι ένα ηλεκτρικό καλώδιο κόπηκε, ενώ αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο Ιερουσαλήμ–Χερζλίγια ακινητοποιήθηκε λίγα λεπτά πριν φτάσει στον σταθμό του αεροδρομίου.
«Δεν είχαμε ηλεκτρικό ρεύμα ούτε κλιματισμό για περίπου δέκα λεπτά», ανέφερε επιβάτης, προσθέτοντας ότι στη συνέχεια ενημερώθηκαν πως το τρένο θα επέστρεφε στην Ιερουσαλήμ.
Άλλος επιβάτης δήλωσε ότι το τρένο είχε σταματήσει στον σταθμό όταν ακούστηκαν τρεις δυνατές εκρήξεις. Στη συνέχεια, όπως είπε, οι επιβάτες απομακρύνθηκαν από την αποβάθρα και οδηγήθηκαν στον χώρο του αεροδρομίου.
Ένας ακόμη επιβάτης, ο Άλεξ, περιέγραψε ότι είδε λάμψεις από το βραχυκύκλωμα, ενώ ένα καλώδιο της διπλανής γραμμής κόπηκε και έπεσε.
Οι Ισραηλινοί Σιδηρόδρομοι χαρακτήρισαν το περιστατικό τοπική τεχνική βλάβη και ανέφεραν ότι συνεργεία εργάζονταν για την αποκατάστασή της.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η σιδηροδρομική κυκλοφορία δεν διακόπηκε πλήρως, αν και αναμένονταν καθυστερήσεις. Ορισμένα τρένα σταμάτησαν πριν από τον τελικό προορισμό τους.
Η εταιρεία διέψευσε επίσης πληροφορίες περί πλήρους εκκένωσης του σιδηροδρομικού σταθμού, υποστηρίζοντας ότι οι λειτουργίες του αεροδρομίου συνεχίστηκαν κανονικά.
Ιδιαίτερη αίσθηση προκάλεσε η προειδοποίηση ανώτατου στελέχους των Ισραηλινών Σιδηροδρόμων, το οποίο μίλησε για επαναλαμβανόμενες οριακές καταστάσεις που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε σοβαρό δυστύχημα.
Όπως ανέφερε, μέχρι σήμερα «ένα προφανές θαύμα» έχει αποτρέψει μια τραγωδία, προειδοποιώντας ότι κάποια στιγμή η τύχη μπορεί να εξαντληθεί.
Το περιστατικό σημειώνεται σε μια περίοδο κατά την οποία η κρατική εταιρεία βρίσκεται χωρίς δύο από τα σημαντικότερα μόνιμα στελέχη της, τον πρόεδρο του διοικητικού συμβουλίου και τον διευθύνοντα σύμβουλο.
Ο Μοσέ Σιμόνι, ο οποίος παρέμεινε περίπου έξι χρόνια στην προεδρία, αποχώρησε τον περασμένο μήνα, αφού ανέλαβε την προεδρία της Mekorot, της εθνικής εταιρείας ύδρευσης του Ισραήλ.
Παράλληλα, σχεδόν έναν χρόνο μετά την αποχώρηση του διευθύνοντος συμβούλου Μοσέ «Σίκο» Ζάνα, δεν έχει ακόμη διοριστεί μόνιμος αντικαταστάτης του. Καθήκοντα προσωρινού διευθύνοντος συμβούλου εκτελεί ο Άβνερ Φλορ, πρώην επικεφαλής της διοίκησης υποδομών του υπουργείου Μεταφορών.
Οι εξελίξεις έρχονται σε μια κρίσιμη περίοδο για το σιδηροδρομικό δίκτυο του Ισραήλ, καθώς βρίσκονται σε εξέλιξη ή σχεδιάζονται μεγάλα έργα υποδομής.
Μεταξύ αυτών είναι η Ανατολική Σιδηροδρομική Γραμμή, η σιδηροδρομική σύνδεση της Route 431, η κατασκευή τέταρτης γραμμής στον ιδιαίτερα επιβαρυμένο σιδηροδρομικό διάδρομο Ayalon στο Τελ Αβίβ, καθώς και η ολοκλήρωση του προγράμματος ηλεκτροκίνησης του εθνικού δικτύου.
Παράλληλα, η εταιρεία έχει αντιμετωπίσει τα τελευταία χρόνια σειρά διοικητικών αλλαγών, καθυστερήσεις σε έργα ηλεκτροκίνησης και προβλήματα λειτουργίας, ενώ η αξιοπιστία και η ασφάλεια των σιδηροδρομικών υπηρεσιών αποτελούν αντικείμενο συχνής δημόσιας κριτικής.
