Νέο Dacia Duster

Το νέο συμπαγές SUV της ρουμανικής μάρκας, μέλος του ομίλου της Renault, δικαίως είναι τέταρτο σε πωλήσεις τον περασμένο Οκτώβριο, ανάμεσα στα δικίνητα και τετρακίνητα SUV, ενώ από την αρχή της χρονιάς έχει πουλήσει 197 αυτοκίνητα.

Από τα ατού του Duster είναι ο εξοπλισμός, σε σχέση με την τιμή. Η βασική, δικίνητη έκδοση περιλαμβάνει 2 αερόσακους, ABS με κατανομή πέδησης και υποβοήθηση σε περίπτωση πανικού, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, κεντρικό κλείδωμα, ηχοσύστημα και κλιματισμό, έναντι 13.990 ευρώ. Η έκδοση με 15.550 ευρώ διαθέτει παραπάνω 2 αερόσακους πλευρικούς, ρυθμιζόμενο τιμόνι και ζάντες αλουμινίου. Το μοντέλο καλύπτεται από 3ετή εργοστασιακή εγγύηση ή 100.000 χλμ.

Όπως όλα τα καινούργια δικίνητα SUV έτσι και αυτό φορά έναν κινητήρα βενζίνης: 1.6lt 16V – 105 hp που συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Σχετικά καλός σε ρεπρίζ με ροπή 139 Nm στις 3.690 σ.α.λ., ζορίζεται στις πολύ υψηλές στροφές κι είναι λογικό με το 5άρι κιβώτιο, του οποίου η κλιμάκωση είναι λίγο σκληρή.

Δεν καίει πολύ (7,5 λίτρα στα 100 χλμ.) αν κινηθεί με λογική ταχύτητα και όχι στα κόκκινα, ενώ εκπέμπει 177 γρ./χλμ. διοξείδιο του άνθρακα (354 ευρώ τέλη κυκλοφορίας). Στο δρόμο δεν προβληματίζει με κλίσεις, ενώ παρά τον ημιάκαμπτο άξονα στην πίσω ανάρτηση απορροφά εύκολα τους κραδασμούς. Αεριζόμενοι δίσκοι μπροστά και ταμπούρα πίσω παρέχουν ικανοποιητικό φρενάρισμα. Το Duster είναι βέβαιο ότι έναν μέσο οδηγό θα τον ικανοποιήσει σε μέγιστο βαθμό.