Λύθηκε το μυστήριο: Τι πραγματικά συνέβη με το καλώδιο της Βαλτικής
Έχει αποκλειστεί το ενδεχόμενο δολιοφθοράς
Η Σουηδία απελευθέρωσε ένα σκάφος για το οποίο είχε υποπτευθεί προηγουμένως ότι προκάλεσε σκόπιμη ζημιά σε καλώδιο οπτικών ινών που διέρχεται μεταξύ Λετονίας και Σουηδίας στον πυθμένα της Βαλτικής Θάλασσας στα τέλη Ιανουαρίου.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του γραφείου του εισαγγελέα τη Δευτέρα η έρευνα απέκλεισε το ενδεχόμενο δολιοφθοράς.
Το γραφείο ξεκίνησε έρευνα για την υπόθεση στις 27 Ιανουαρίου σε βάρος του βουλγαρικού φορτηγού πλοίου Vezhen με σημαία Μάλτας, ο διαχειριστής του οποίου είχε δηλώσει νωρίτερα ότι υπήρξε ατύχημα.
Είπε ότι η ζημιά στα καλώδια προκλήθηκε από τις καιρικές συνθήκες και από ελλείψεις στον εξοπλισμό και το πλήρωμα.
«Βλέπουμε ότι η άγκυρα έπεσε χωρίς τη συμμετοχή του πληρώματος», δήλωσε ο εισαγγελέας Mats Ljungqvist στο Reuters. Σημείωσε ότι οι δύο από τους τρεις μηχανισμούς ασφάλισης που εμπόδιζαν την πτώση της άγκυρας δεν λειτούργησαν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ο τρίτος ήταν μια χειροκίνητη κλειδαριά.
«Έχουμε πλάνα από ένα κύμα που χτυπάει την κλειδαριά και η άγκυρα πέφτει» ανέφερε ο Ljungqvist, προσθέτοντας ότι το πλοίο έσερνε την άγκυρα για περισσότερες από 24 ώρες.
Ένα νορβηγικό πλοίο με ρωσικό πλήρωμα συνελήφθη επίσης από τη Νορβηγία για το περιστατικό, αλλά αργότερα διευκρινίστηκε ότι δεν εμπλέκονται στη θραύση του καλωδίου.
Οι ύποπτες διακοπές καλωδίων στη Βαλτική Θάλασσα έχουν αυξηθεί τους τελευταίους μήνες. Το ΝΑΤΟ ξεκίνησε επίσης μια ειδική επιχείρηση στη θάλασσα τον Ιανουάριο για την προστασία κρίσιμων υποδομών κάτω από τη θάλασσα.
