Η ιστορία ενός αυτοκινήτου: #6. Porsche P/904 Carrera

Ο "Μπάτζι" Πόρσε έφυγε από τη ζωή την περασμένη εβδομάδα. Ήταν ο μεγαλύτερος γιος του Φέρι Πόρσε, εγγονός του ιδρυτή της θρυλικής γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, Φέρντιναντ Πόρσε. Ήταν, επίσης, ο άνθρωπος που σχεδίασε την εμβληματική 911 το 1962. Και που, δύο χρόνια αργότερα, δημιούργησε το απίθανο μοντέλο των φωτογραφιών, την 904. Ένα αυτοκίνητο για τους αγώνες αντοχής τύπου Λε Μαν.

Μάλλον, δεν είμαστε ακριβείς. Ο "Μπάτζι" Πόρσε σχεδίασε την αρχική 904, που η εταιρεία επισήμως ονόμαζε Porsche Carrera GTS. 120 τέτοιες βγήκαν από το γερμανικό εργοστάσιο τις δύο χρονιές που κράτησε η παραγωγή τους, παρ' ότι αρχικά ο σκοπός της εταιρείας ήταν να τις κατεβάζει μόνο σε αγώνες. Το κοινό είχε λατρέψει το αυτοκίνητο και το ζητούσε για να το βγάζει κανονικά στον δρόμο. Ζύγιζε μόνο 530 κιλά, αφού το σώμα της ήταν κατασκευασμένο από fiberglass! Aυτή όμως που βλέπετε στις φωτογραφίες δεν είναι η 904 του 1964-65, αλλά μια ρέπλικά της, κατασκευασμένη από ένα κράμα αλουμινίου, από την τεξανή εταιρεία μετατροπών Gullwing. Φυσικά και όλο αυτό το "Back to the Future" γίνεται με την άδεια της Porsche και σύντομα η νέα 904 (που θα ονομάζεται P/904 Carrera) θα βγει κανονικά στην παραγωγή. Αισθητικά ίσως και να ταιριάζει περισσότερο στο 2012 παρά στο 1964... - Παναγιώτης Χριστόπουλος

Κάντε κλικ για να δείτε την P/904 Carrera και την αρχική 904 σε μεγέθυνση και απολαύστε το βίντεο που ακολουθεί τον θρυλικό οδηγό Βάλτερ Ρόερ να οδηγεί το μοντέλο του '64.

0107

0207

0307

0407

0507

0607

0707