Πόλεμος στο Ιράν: Η Ιαπωνία διορίζει υπουργό Κρίσης και η Νότια Κορέα περιορίζει την κίνηση ΙΧ
Η Ασία εξακολουθεί να θωρακίζεται απέναντι στις συνέπειες που προκαλεί ο πόλεμος στο Ιράν. Η Ιαπωνία διορίζει ειδικό υπουργό για την πολεμική κρίση, ενώ η Νότια Κορέα εξετάζει πρόσθετους περιορισμούς στην οδήγηση
Πολυσύχναστος δρόμος στη Σεούλ
Snapshot
- Η Ιαπωνία διόρισε υπουργό υπεύθυνο για τη διασφάλιση της σταθερής προμήθειας κρίσιμων υλικών λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
- Η ιαπωνική κυβέρνηση απελευθερώνει αποθέματα πετρελαίου και καυσίμων και εφαρμόζει διπλωματία πόρων και ενέργειας για την κάλυψη των αναγκών της.
- Η Νότια Κορέα εξετάζει την επέκταση των περιορισμών στην οδήγηση επιβατικών αυτοκινήτων πέρα από τον δημόσιο τομέα λόγω της ανόδου των τιμών του πετρελαίου.
- Εάν εφαρμοστεί, η πολιτική περιορισμού οδήγησης στη Νότια Κορέα θα είναι η πρώτη σε εθνικό επίπεδο μετά τον Πόλεμο του Κόλπου το 1991.
- Οι περιορισμοί στην οδήγηση στην Νότια Κορέα πιθανόν θα βασίζονται σε εναλλαγή αριθμών πινακίδων κυκλοφορίας.
Η Ιαπωνία διόρισε υπουργό «υπεύθυνο για τη διασφάλιση της σταθερής προμήθειας κρίσιμων υλικών που σχετίζονται με την κατάσταση στη Μέση Ανατολή», δήλωσε η πρωθυπουργός της χώρας. Η Σανάε Τακαΐτσι δήλωσε ότι η κυβέρνησή της αποδεσμεύει τα αποθέματα πετρελαίου και καυσίμων και χρησιμοποιεί «διπλωματία πόρων και ενέργειας» για να καλύψει τις ανάγκες της Ιαπωνίας.
Παράλληλα με την ενεργειακή κρίση, τα κρίσιμα βιομηχανικά προϊόντα που σχετίζονται με το πετρέλαιο ήταν επίσης σε έλλειψη, πρόσθεσε. Η Τακαΐτσι παραδέχτηκε ότι υπήρχαν «ορισμένες περιπτώσεις» όπου τα καύσιμα δεν έφταναν σε λεωφορεία, πορθμεία και εταιρείες φορτηγών που «είχαν άμεση ανάγκη».
Νότια Κορέα: Επεκτείνει τους περιορισμούς ΙΧ
Η Νότια Κορέα εν τω μεταξύ εξετάζει το ενδεχόμενο να επεκτείνει τους περιορισμούς οδήγησης στο ευρύτερο κοινό, μετά την περασμένη εβδομάδα που επέβαλε ένα υποχρεωτικό σύστημα πενθήμερης εναλλαγής οχημάτων για τον δημόσιο τομέα.
Ο υπουργός Οικονομικών Κου Γιουν-τσέολ δήλωσε χθες ότι η κυβέρνηση θα μπορούσε να επεκτείνει τους περιορισμούς στη χρήση επιβατικών αυτοκινήτων πέρα από τους δημόσιους φορείς εάν οι τιμές του πετρελαίου φτάσουν περίπου τα 120-130 δολάρια το βαρέλι (σσ: αυτή τη στιγμή κυμαίνεται γύρω στα 115 δολάρια)
Εάν επεκταθεί σε ολόκληρο το κοινό, η πολιτική θα σηματοδοτήσει τις πρώτες απαγορεύσεις οδήγησης σε εθνικό επίπεδο στη χώρα από τον Πόλεμο του Κόλπου το 1991. Η πολιτική πιθανότατα θα βασίζεται πιθανότατα στην εναλλαγή αριθμών πινακίδων κυκλοφορίας.
Διαβάστε επίσης
