Στενά του Ορμούζ: Τρία δεξαμενόπλοια δοκιμάζουν νέα διαδρομή κατά μήκος του Ομάν

Τρία πλοία φαίνεται να εισέρχονται στο Στενό του Ορμούζ μέσω νέας διαδρομής κατά μήκος των ακτών του Ομάν

Στενά του Ορμούζ: Τρία δεξαμενόπλοια δοκιμάζουν νέα διαδρομή κατά μήκος του Ομάν
AP.

Τρία δεξαμενόπλοια που εξέπεμπαν σήμα ότι ανήκουν στο Ομάν, φαίνεται να εισήλθαν στα Στενά του Ορμούζ ακολουθώντας πορεία κοντά στις ακτές της χώρας τους, υποδεικνύοντας μία εναλλακτική διαδρομή αντί της βορειότερης που διέρχεται από ιρανικά ύδατα, όπως μεταδίδει το Bloomberg.

Δύο υπερδεξαμενόπλοια πετρελαίου και ένα πλοίο υγροποιημένου φυσικού αερίου κατευθύνθηκαν ανατολικά προς το στενό την Πέμπτη (02/04), σύμφωνα με τα δορυφορικά σήματα που εξέπεμπαν. Τα τρία πλοία διαχειρίζεται η Oman Ship Management Company, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων Equasis.

Παρά το γεγονός ότι το Στενό του Ορμούζ παραμένει σε μεγάλο βαθμό αποκλεισμένο από την έναρξη της σύγκρουσης, το Ιράν έχει αρχίσει να διαπραγματεύεται τη διέλευση περιορισμένου αριθμού πλοίων που συνδέονται με φιλικές χώρες, τα οποία ακολουθούν συμφωνημένη διαδρομή στα βόρεια, εντός των ιρανικών υδάτων.

Ο ουσιαστικός αποκλεισμός της κρίσιμης θαλάσσιας οδού έχει αναστατώσει τις παγκόσμιες αγορές ενέργειας, «εκτοξεύοντας» τις τιμές και αυξάνοντας τη διεθνή πίεση προς τον Ντόναλντ Τραμπ. Το Ιράν επιδιώκει, επίσης, την επιβολή συστήματος διοδίων, ζητώντας έως και 2 εκατ. δολάρια ανά διέλευση.

Η διέλευση των τριών πλοίων παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς πρόκειται για τον μεγαλύτερο τύπο δεξαμενόπλοιων, ενώ, θα ήταν και το πρώτο πλοίο LNG που εξέρχεται από τον Περσικό Κόλπο από την έναρξη του πολέμου.

Τα τρία πλοία εξέπεμπαν ότι είναι ομανικής προέλευσης κατά τη διέλευση. Όλα σταμάτησαν να μεταδίδουν αυτόματα σήματα θέσης περίπου στις 11:30, όταν πλησίαζαν ή μόλις είχαν περάσει το άκρο της χερσονήσου Μουσαντάμ του Ομάν, που εκτείνεται προς τα βόρεια μέσα στο στενό.

Δεν έχει αποσαφηνιστεί αν ολοκλήρωσαν το πέρασμα, το οποίο συνήθως διαρκεί αρκετές ώρες. Η παρακολούθηση των πλοίων που εισέρχονται και εξέρχονται από το Ορμούζ, έχει καταστεί δυσκολότερη λόγω έντονων παρεμβολών στα σήματα, αλλά και παραποίησης δεδομένων εντοπισμού.

Τα δεξαμενόπλοια μεταφέρουν περίπου 2 εκατ. βαρέλια αργού το καθένα, ενώ, το πλοίο φυσικού αερίου φαίνεται να είναι κενό, σύμφωνα με τα στοιχεία εντοπισμού. Το ένα είχε φορτώσει στη Σαουδική Αραβία στα τέλη Φεβρουαρίου και δήλωνε προορισμό το Κιαουκπίου στη Μιανμάρ, όπου αγωγός μεταφέρει πετρέλαιο προς τη δυτική Κίνα. Το άλλο μεταφέρει αργό από το Αμπού Ντάμπι προς άγνωστο προορισμό.

Η διαδρομή που ακολούθησαν βρίσκεται νοτίως των καθορισμένων ναυτιλιακών διαδρόμων του στενού και μακριά από τη βορειότερη πορεία μεταξύ των ιρανικών νησιών Λάρακ και Κεσμ, την οποία ακολουθούν τα περισσότερα πλοία τις τελευταίες ημέρες.

Αυτή η βόρεια διαδρομή συνδέεται με τις ιρανικές απαιτήσεις για έγκριση και επιβολή τέλους διέλευσης. Ωστόσο, το μικρότερο βάθος και οι στενότερες στροφές της ενδέχεται να την καθιστούν ακατάλληλη για τα μεγαλύτερα δεξαμενόπλοια.

Διαβάστε επίσης

Σχόλια
Ροή Ειδήσεων Δημοφιλή