Ferrari 12Cilindri: Ανάκληση για λάθος κρύσταλλα
Η χρήση μη εγκεκριμένων κρυστάλλων οδήγησε την Ferrari σε διαδικασία ανάκλησης, με την εταιρεία να αναλαμβάνει την αντικατάστασή τους χωρίς κόστος για τους ιδιοκτήτες.
Του Γιάννη Σκουφή
Η αιτία εντοπίζεται σε σφάλμα διαμόρφωσης, που είχε ως αποτέλεσμα να τοποθετηθούν «privacy» κρύσταλλα -προορισμένα για άλλες αγορές- σε αυτοκίνητα που προορίζονταν για τις ΗΠΑ. Οι συγκεκριμένες επιφάνειες επιτρέπουν τη διέλευση λιγότερου φωτός από το προβλεπόμενο, γεγονός που έρχεται σε σύγκρουση με την αμερικανική νομοθεσία.
Σύμφωνα με την NHTSA, τα τζάμια παραβιάζουν τον κανονισμό FMVSS 205, ο οποίος ορίζει ότι τουλάχιστον το 70% του φωτός πρέπει να περνά από τα τμήματα που σχετίζονται με την ορατότητα του οδηγού, όπως το παρμπρίζ και τα εμπρός πλευρικά παράθυρα.
Ωστόσο, η αιτιολόγηση αυτή δεν είναι απόλυτα ακριβής, καθώς ο συγκεκριμένος περιορισμός δεν ισχύει για τα πίσω παράθυρα και το πίσω παρμπρίζ, όπου επιτρέπεται μεγαλύτερη σκίαση.
Παρά την ασάφεια στην επίσημη διατύπωση, η ουσία του προβλήματος φαίνεται να είναι διαφορετική. Τα κρύσταλλα που τοποθετήθηκαν δεν είχαν εγκριθεί για την αμερικανική αγορά, κάτι που από μόνο του αρκεί για να ενεργοποιηθεί διαδικασία ανάκλησης, ανεξάρτητα από το ποσοστό σκίασης.
Το ζήτημα αφορά συνολικά 80 αυτοκίνητα παραγωγής 2025 και 2026, χωρίς να έχουν καταγραφεί ατυχήματα ή παράπονα από ιδιοκτήτες. Μάλιστα, η Ferrari αποδέχθηκε την ανάκληση χωρίς ένσταση και θα αντικαταστήσει δωρεάν τα συγκεκριμένα κρύσταλλα.
Οι ιδιοκτήτες αναμένεται να ειδοποιηθούν έως τα μέσα Μαΐου 2026, προκειμένου να προγραμματίσουν επίσκεψη σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Σε περίπτωση που κάποιος έχει ήδη προβεί σε αντικατάσταση με δικά του έξοδα, προβλέπεται επιστροφή χρημάτων.
Το εν λόγω περιστατικό μας υπενθυμίζει τις αυστηρές απαιτήσεις έγκρισης τύπου στις ΗΠΑ, ακόμη και για κατασκευαστές όπως η Ferrari, αλλά και το ότι οι κανονισμοί δεν είναι πάντα σαφής στη διατύπωσή τους.
