Το Xiaomi YU7 έχει 770 χιλιόμετρα αυτονομίας και τεράστιες δυνατότητες εξατομίκευσης

Του Γιάννη Σκουφή

Η Xiaomi ενισχύει την παρουσία της στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με το νέο YU7, ένα μεσαίο SUV που μοιράζεται την τεχνολογική του βάση με το σεντάν SU7, αλλά με πιο premium χαρακτήρα και νέες δυνατότητες διαμόρφωσης.

Ανάμεσά τους ξεχωρίζει η προσφορά δεκάδων σχεδίων και συνδυασμών ζαντών, με μία τουλάχιστον επιλογή διαθέσιμη σε 20 διαφορετικά χρώματα, ακολουθώντας τη γενικότερη τάση εξατομίκευσης που προτιμούν οι αγοραστές.

Επιπλέον, οι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν και ανάμεσα σε διαφορετικά χρώματα δαγκανών φρένων, όπως κόκκινο ή κίτρινο. Στον κατάλογο προαιρετικού εξοπλισμού περιλαμβάνονται επίσης πίσω αεροτομή οροφής, σπόιλερ οροφής, λεπτομέρειες από ανθρακονήματα κ.α.

0103

0203

0303

Σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, το YU7 έχει μήκος 5,0 μέτρα με μεταξόνιο 3.000 χιλιοστών. Το βάρος του ανέρχεται στα 2.405 κιλά και στο «πάτωμά» του υπάρχει μία μπαταρία ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 96,0 kWh. Η τετρακίνητη έκδοση διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, με 300 ίππους εμπρός και 392 ίππους πίσω με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 255 χλμ./ώρα.

Η αυτονομία, σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο CLTC, φτάνει τα 770 χιλιόμετρα στην έκδοση με τη μεγαλύτερη μπαταρία, ενώ οι υπόλοιπες εκδόσεις προσφέρουν 675 και 760 χιλιομέτρων αντίστοιχα. Οι τιμές αυτές είναι… γενναιόδωρες σε σύγκριση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, αλλά δείχνουν την πρόθεση της Xiaomi να χτυπήσει τον ανταγωνισμό με εντυπωσιακά νούμερα και με μία εκτιμώμενη αυτονομία σε πραγματικές συνθήκες πάνω από 500 χλμ.

Σε σχέση με το SU7 το YU7 με αναβαθμισμένη τεχνολογία και πολυτέλεια. Ξεχωρίζει το νέο Panoramic Head-Up Display, ένα πανοραμικό σύστημα προβολής πληροφοριών που εκτείνεται από άκρη σε άκρη στο κάτω μέρος του παρμπρίζ, αντικαθιστώντας πλήρως τον παραδοσιακό πίνακα οργάνων.

Με αυτά τα χαρακτηριστικά και τον έντονο προσανατολισμό στην εξατομίκευση, η Xiaomi επιχειρεί να κερδίσει ένα νεανικό και απαιτητικό κοινό, προσφέροντας μια εναλλακτική πρόταση απέναντι σε καθιερωμένα μοντέλα όπως το Tesla Model Y. Για να δούμε αν η εμπορική της πορεία στις αγορές της Ευρώπης θα είναι ανάλογη των smartphone της.